198根纜索，拉起世界上首座多塔、跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱柳工歐維姆）又一次刷新了紀(jì)錄。柳工歐維姆參與建設(shè)的馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋，以其七項(xiàng)世界之最彰顯創(chuàng)新實(shí)力，成就了橋梁建設(shè)史上的一次飛躍，推動(dòng)著新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。
創(chuàng)新引領(lǐng) 推動(dòng)科技不斷突破
安徽省馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主汊航道橋，是新建巢湖至馬鞍山城際鐵路關(guān)鍵控制性工程，是目前世界上在建的跨度最大 (主跨2x1120米) 的三塔兩主跨斜拉橋，同時(shí)也是聯(lián)長(zhǎng)最長(zhǎng)、塔高最高的公鐵兩用斜拉橋。
“這座橋梁的拉索建設(shè)，采用抗拉強(qiáng)度2100MPa（國際常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)1670-1960MPa）、應(yīng)力幅280MPa（國際常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)194MPa-200MPa）的平行鋼絲斜拉索，主汊航道橋Z3塔共198根，均由歐維姆公司自主研發(fā)制造。”3月24日，剛從橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)回到柳州的柳工歐維姆纜索事業(yè)部總經(jīng)理覃巍巍表示，此項(xiàng)目中研發(fā)運(yùn)用的斜拉索抗拉強(qiáng)度和疲勞性能，均為世界首創(chuàng)，不僅大幅提升了橋梁的承載能力和耐久性，也為橋梁工程領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。項(xiàng)目科研成果經(jīng)專家評(píng)價(jià)為國際領(lǐng)先水平。目前已安裝完成了120根斜拉索。在架橋設(shè)備上，歐維姆專項(xiàng)研發(fā)目前世界最大（1800t）起重提梁站配套專業(yè)液壓起重裝備，以及近30000噸的智能頂推智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)吊梁、頂推施工的遠(yuǎn)程數(shù)字化操控。
科技創(chuàng)新是柳工歐維姆持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力。作為國內(nèi)預(yù)應(yīng)力行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)、行業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”，柳工歐維姆主導(dǎo)的產(chǎn)品與服務(wù)涉及多個(gè)領(lǐng)域，并能從項(xiàng)目科研、方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、專業(yè)施工、檢測(cè)維護(hù)等全價(jià)值鏈提供服務(wù)。
在新材料碳纖維領(lǐng)域，柳工歐維姆的研究和應(yīng)用同樣引人注目。2021年，柳工歐維姆成功實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化碳纖維復(fù)合材料在車行斜拉橋上的首次應(yīng)用，并在隨后的研發(fā)中，將碳纖維拉索的錨固性能從2300MPa提升到了3000MPa，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋼絲拉索的強(qiáng)度。這一技術(shù)的突破，不僅提升了碳纖維拉索的應(yīng)用范圍，也在新材料領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力增添了濃墨重彩的一筆。
基于技術(shù)創(chuàng)新，柳工歐維姆實(shí)施“延鏈強(qiáng)鏈”戰(zhàn)略，推動(dòng)高科技成果在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用。柳工歐維姆的錨固技術(shù)已廣泛應(yīng)用于核電、水利工程、風(fēng)電等領(lǐng)域，顯示出技術(shù)應(yīng)用的廣泛性和成熟度。
“在核電領(lǐng)域，柳工歐維姆自主研發(fā)的抗瞬間沖擊鋼筋連接技術(shù)打破了國外技術(shù)壟斷，已成功應(yīng)用于‘華龍一號(hào)’核電安全殼上。”柳工歐維姆公司錨固技術(shù)研究所副所長(zhǎng)溫朝臣提起公司的技術(shù)創(chuàng)新時(shí)，總是滿臉自豪。他說，這些技術(shù)的成功應(yīng)用，提升了核電站的安全性能，為國家能源安全做出重要貢獻(xiàn)。特別是，其錨具技術(shù)已在多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目中應(yīng)用，展現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性。
據(jù)了解，柳工歐維姆是國內(nèi)率先獲準(zhǔn)進(jìn)入核電工程和天然氣低溫儲(chǔ)液罐LNG工程的國產(chǎn)化企業(yè)，為我國“華龍一號(hào)”第三代核電技術(shù)配套研發(fā)的CP1000A型預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)，其產(chǎn)品性能同時(shí)滿足國內(nèi)及國際主流標(biāo)準(zhǔn)要求，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。這些年，該產(chǎn)品相繼在廣東太平嶺核電站一期、浙江三澳核電站一期、山東石島灣核電站一期、福建漳州核電站二期等9個(gè)核電站工程中成功應(yīng)用，打破三代核電錨固技術(shù)國際壟斷，助力核電工程國產(chǎn)化率提升。
同樣，在風(fēng)能領(lǐng)域，柳工歐維姆技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。其研發(fā)的世界最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)拉索體系，不僅增強(qiáng)了風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性，也為新能源領(lǐng)域的發(fā)展提供有力支持。這些技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅展現(xiàn)了柳工歐維姆在科技成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化上的能力，也為公司拓展更廣闊的市場(chǎng)空間提供了動(dòng)力。通過持續(xù)技術(shù)迭代與創(chuàng)新，柳工歐維姆建立了從原材料研發(fā)到產(chǎn)品制造，再到工程應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成了強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
作為國務(wù)院國資委認(rèn)定的廣西唯一“創(chuàng)建世界一流專業(yè)領(lǐng)軍示范企業(yè)”，柳工歐維姆依靠技術(shù)創(chuàng)新，奮進(jìn)拼搏，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破性成就，在推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新和發(fā)展上發(fā)揮了重要作用。柳工歐維姆通過深化與國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)和高校的合作，建立了開放、協(xié)作、高效的技術(shù)創(chuàng)新體系，促進(jìn)了科技成果的快速轉(zhuǎn)化和廣泛應(yīng)用；在享譽(yù)國內(nèi)外的重要工程中，聚焦突破“卡脖子”技術(shù)難題，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)國內(nèi)乃至世界“第一”。
2023年，柳工歐維姆持續(xù)加大研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，并成功將這些技術(shù)應(yīng)用于多個(gè)國家重大工程項(xiàng)目中。從碳纖維拉索的疲勞性能提升到抗沖擊鋼筋接頭的研發(fā)成功，再到預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的生產(chǎn)完畢，柳工歐維姆的每一步都堅(jiān)實(shí)而有力。同時(shí)，柳工歐維姆積極參與國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范化發(fā)展，展現(xiàn)了作為行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
在創(chuàng)新文化的培養(yǎng)上，柳工歐維姆同樣不遺余力，鼓勵(lì)員工積極參與技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)工作，建立了完善的創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，為創(chuàng)新人才提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái)。
品質(zhì)源于專業(yè)，領(lǐng)先來自創(chuàng)新。柳工歐維姆將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，深化產(chǎn)學(xué)研合作，加大研發(fā)投入，拓展國際合作，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。以科技創(chuàng)新自強(qiáng)，迸發(fā)發(fā)展活力，為實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)預(yù)應(yīng)力產(chǎn)業(yè)全生命服務(wù)專家”的目標(biāo)而努力奮斗
